Con il modello C80D900, Clark lancia una nuova versione di carrello elevatore diesel da 8 t con baricentro del carico di 900 mm. Il veicolo si inserisce nella serie C60-80 preesistente con capacità da 6 a 8 t.
Per un uso intensivo con carichi utili elevati, Clark ha progettato un carrello elevatore sensibilmente più robusto
Come tutti i veicoli Clark, il C80D900 è costruito secondo il collaudato concetto “built to last”, che si distingue per un design solido e funzionale con componenti di alta qualità, a partire da un telaio completamente saldato e robusto, passando per il resistente assale sterzante, fino al robusto gruppo di sollevamento con un solido carrello portaforche a otto rulli con quattro rulli di supporto laterali. I cilindri di sollevamento e l’idraulica di sollevamento poco rumorosa assicurano una movimentazione delicata e silenziosa del carico con un’altezza di sollevamento fino a 6.030 mm (con torri triplex). Il carrello elevatore diesel vanta inoltre il 25% in più di capacità residua.
Il C80D900 è dotato di un motore Deutz TD 3,6 l con 55,4 kW a 2.300 giri/min e una velocità massima di marcia di 29,4 km/h
A tale scopo, Clark ha progettato un carrello elevatore per applicazioni pesanti con elevati carichi utili sensibilmente più robusto: il veicolo ha un assale di trazione rivisto, il telaio ed il montante sono stati rinforzati e il contrappeso è stato progettato per pesare 500 kg in più.
Per un uso intensivo con carichi utili elevati, Clark ha progettato un carrello elevatore sensibilmente più robusto
Il carrello elevatore risulta così predisposto per l’uso esterno in condizioni estreme, come nel settore delle costruzioni, nel commercio dei materiali da costruzione e nella lavorazione del legno, nell’industria metalmeccanica, nell’industria della carta e delle bevande, nonché nelle società di spedizioni e logistica.
Il tecnico dell’assistenza ha un accesso rapido e semplice a tutte le parti da sottoporre a manutenzione e soggette a usura
Accelerazione e funzionamento sono garantiti dal motore Deutz TD 3,6 l con 55,4 kW a 2.300 giri/min e una velocità massima di marcia di 29,4 km/h. Il veicolo è dotato di serie di una trasmissione a tre velocità completamente automatica (Power Shift). Ciò consente un cambio marce regolare e senza ritardi e manovre sicure. Grazie al disaccoppiamento di motore, cambio e assale trazione, vibrazioni e rumori sono ridotti al minimo.
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