Il Governo cinese ha recentemente introdotto un importante aggiornamento dei cosiddetti “Limiti e metodi di misurazione per gli inquinanti di scarico dei motori diesel di macchine mobili non stradali”, noti anche come “China NRMM Tier 4”. Il regolamento sarà implementato il 1 dicembre 2022 per i motori industriali con rating potenze <560 kW.
Nuovo regolamento China Tier 4
Si è tenuto dal 17 al 19 marzo il “Seminario sullo scambio di standard sulle emissioni Tier 4 per macchine mobili non stradali” organizzato da CCMA (China Construction Machinery Association) a Wuxi, provincia di Jiangsu (Cina).
Il Seminario è stata l’occasione per trattare molti argomenti, come l’interpretazione delle politiche nazionali in materia di protezione ambientale e dei regolamenti, l’analisi della situazione del settore e l’introduzione alle responsabilità di conformità delle emissioni ambientali dei produttori di macchine. Nonché il recente aggiornamento China Tier 4, introdotto al fine di armonizzare la legislazione cinese sulle emissioni in un’ottica mondiale e proseguire sul percorso della tutela ambientale.
Kohler non poteva mancare a questo evento fondamentale, soprattutto perché la protezione dell’ambiente è sempre stata una delle principali preoccupazioni dell’azienda, ed è stata onorata di essere stata invitata a presentare la sua strategia per il prossimo futuro.
Kohler accoglie favorevolmente il nuovo regolamento China Tier 4
I motori Kohler sono stati progettati per soddisfare i più elevati standard sulle emissioni in tutto il mondo e sono pienamente conformi alla normativa China Tier 4.Kohler offre inoltre supporto e competenza agli OEM nella progettazione efficiente ed economica di una linea di prodotti conforme a China Tier 4 .
“Il nuovo standard cinese sulle emissioni Tier 4 per le macchine mobili non stradali stabilisce requisiti molto severi in materia di emissioni di particolato. Kohler ha già aggiornato il tradizionale sistema di alimentazione del motore, i sistemi di aspirazione e scarico e il sistema di controllo, per fornire agli OEM motori completamente conformi” ha dichiarato Li Shaoqi, Direttore Commerciale Kohler Engines Asia Pacific . “L’aggiornamento da China 3 a China 4 è molto più impegnativo rispetto al precedente da China 2 a China 3, ma Kohler , facendo leva sull’esperienza maturata in mercati altamente regolamentati, è in grado di offrire prestazioni migliorate, un post-trattamento intelligente dei gas di scarico strategia, design per impieghi gravosi e garanzia di bassi costi di gestione” ha affermato Li.
È interessante notare che lo standard sulle emissioni China Tier 4 ha innalzato prospetticamente lo standard China Tier 5 , che riflette l’Euro Stage 5. Pertanto, poiché gli utenti cinesi di motori Kohler optano per l’aggiornamento a China Tier 4, si risparmierebbero il laborioso sviluppo quando entrerà in vigore nei prossimi anni China Tier 5.
